9月11日，斯頓倍耐力與阿斯頓·馬丁達成合作，馬丁將把倍耐力獨家Cyber輪胎技術(shù)搭載于英國超豪華高性能汽車品牌未來的頓馬丁車型中Cyber輪胎技術(shù)是全球首個能直接通過輪胎內(nèi)置傳感器采集數(shù)據(jù)信息，經(jīng)由倍耐力專用軟件算法處理，斯頓并實時與車輛的馬丁電子系統(tǒng)通信，通過與車輛駕駛及控制系統(tǒng)集成，頓馬丁從而創(chuàng)造全新功能的斯頓系統(tǒng)。

依托與博世工程技術(shù)的馬丁協(xié)作，Cyber輪胎將完全集成于車輛的頓馬丁電子架構(gòu)中，旨在更好的斯頓掌控阿斯頓·馬丁未來車型的車輛動態(tài)性能倍耐力Cyber輪胎技術(shù)通過輪胎內(nèi)置傳感器，使車輛能獲取輪胎的馬丁關(guān)鍵信息這些信息經(jīng)倍耐力獨家算法處理后傳輸至電子控制單元，從而優(yōu)化車輛動態(tài)性能。頓馬丁

借此，斯頓包括ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)）、馬丁ABS（防抱死系統(tǒng)）及牽引力控制系統(tǒng)在內(nèi)的頓馬丁主要電子動態(tài)駕駛系統(tǒng)，均可獲得前所未有的全方位輪胎數(shù)據(jù)支持，從而提升系統(tǒng)性能阿斯頓·馬丁與倍耐力始終致力于打造卓越的超豪華性能跑車，倍耐力Cyber輪胎技術(shù)的加入，將通過技術(shù)革新進一步鞏固阿斯頓·馬丁在同級別性能車型中的領(lǐng)先地位。